布雷博和米其林携手创新，提升驾驶安全性和舒适性

· 米其林和布雷博就基于制动器和轮胎相关的算法、专有技术和专业知识而开发的智能解决方案的整合签订全球合作协议。

· 初步测试结果令人振奋,无论轮胎磨损程度或路况如何,制动距离最多可缩短4米(13英尺)*。

· 该创新针对汽车制造商开发并惠及所有消费者。

制动解决方案设计、开发和生产领域的全球领导者布雷博与领先的轮胎制造商和复合材料创新专家米其林签署了一项全球协议,以充分利用双方智能解决方案的潜力,全面革新车辆性能,并为驾驶者提供极致的安全性和舒适性标准。

在此次合作中,米其林和布雷博将各自的技术专长相结合:布雷博拥有卓越的制动系统、车辆建模和人工智能技术;米其林则具备行业领先的轮胎建模和算法开发。这项创新依赖于米其林互联解决方案软件之间的实时数据交换,为布雷博的创新 SENSIFY 制动系统提供轮胎抓地力数据。得益于轮胎的这些独特性,工程师能够以极高的精度微调制动系统,从而进一步增强 SENSIFY 的特性。

米其林的轮胎互联解决方案得益于该集团在轮胎开发领域的轮胎物理建模和模拟方面公认的技术专长。凭借其在实时车辆数据分析方面的独特专业知识,米其林开发出了一系列软件,能够为车辆提供诸如磨损 (Michelin SmartWear)、负载 (Michelin SmartLoad) 和抓地力 (Michelin SmartGrip)等的实时信息。米其林的软件更是适用于所有轮胎品牌。

布雷博SENSIFY 为制动系统树立了新的行业标杆,专为现代化车辆开发。其高度的灵活性、可扩展性和适配性使其易于集成到任何模型中。SENSIFY将布雷博享誉全球的制动部件与数字大脑相结合,利用人工智能、算法和传感器独立控制每个车轮。设计上兼顾了卓越的驾驶体验和更高的安全性,使其在众多先进制动系统中脱颖而出。

初始测试的模拟环节和实测环节的表现令人振奋。在第一阶段,米其林的轮胎模型和算法与布雷博的智能制动模型和车辆模拟在一个完全虚拟的环境中集成在一起。在第二阶段,在米其林研发中心的赛道上进行了物理测试,并确认了模拟结果。

测试表明,在不同条件下,使用相同轮胎且ABS介入时,制动距离最多可缩短 4 米(13 英尺)*。考虑到4米已接近车身的平均长度,这样的结果令人印象深刻。

此外,制动系统还显示出更快的响应时间、更小的牵引力损失、更好的横向稳定性,并且没有出现车轮抱死的情况。所有这些因素都有助于提供更平稳、更舒适的驾驶体验。

米其林集团汽车原配业务线总裁Serge Lafon 评价道:“我们很高兴能与布雷博这样的行业领导品牌携手合作。双方对创新和卓越的共同追求使我们在提高用户安全性方面向前迈出了新的一步。让客户安心并尽可能长时间使用轮胎是米其林的核心目标,这在保护客户购买力的同时也保护了环境。如今,米其林是一家‘数据驱动型公司’,模拟和软件开发是实时监测轮胎的重要工具。米其林和布雷博正在共同为当前汽车制造商开发的未来车辆打造独特的解决方案。”

“在布雷博,我们相信技术和人工智能的力量,”布雷博首席执行官 Daniele Schillaci 表示,“事实上,我们正日益成为一家将软件功能与我们在车辆轮边技术专长相结合的公司,并以独特的专业知识掌控卡钳、制动盘和摩擦材料的配合。SENSIFY 代表了制动领域的新标准,助力实现零事故的愿景。此次与米其林的合作伙伴关系彰显了汽车行业合作和创新的力量。”

关于布雷博

布雷博为顶级汽车、摩托车和商用车制造商设计和生产高性能制动系统和零部件,是该领域的全球领导者。公司1961年成立于意大利,为整车制造商和后市场提供创新解决方案且久负盛名。布雷博也是全球最具挑战性的赛车运动领域的佼佼者,共斩获600多项世界锦标赛冠军。“将能量转化为灵感”——在此战略愿景的指引下,布雷博志在凭借前沿、数字化和可持续的解决方案助力未来出行的重塑。布雷博在全球15个国家拥有16000多名员工,32个生产基地和商务机构,9个研发中心,2023年营业收入达38.49亿欧元,布雷博是每个追求极致驾驶体验者值得信赖的解决方案提供商。

(www.brembo.com)

关于米其林

米其林致力于成为全球领先制造商,为人们提供改变生活的复合物和非凡体验。作为一家在工程材料领域创新超过130年的企业,米其林在推动人类进步和塑造可持续未来方面独具优势。凭借对聚合物复合材料领域的深厚专业知识,米其林不断创新,制造高品质的轮胎和零部件,以满足各种严苛领域的关键应用需求,包括出行、建筑、航天、低碳能源和健康医疗等领域。米其林对产品的精益求精和对客户需求的深入了解,持续激励自身为人们提供最优质的体验。米其林不仅为专业车队提供基于数据和人工智能的互联解决方案,还通过米其林指南推介卓越的餐厅和酒店。

(www.michelin.com)

*2024 年 9 月 30 日至 10 月 29 日,在米其林位于法国拉杜的研发中心的测试跑道上进行了为期 17 天的制动测试,测试使用了两辆完全相同的车辆,其中一辆配备了 Brembo Sensify 系统 + 米其林解决方案,另一辆配备标准 ABS 系统。

标准测试规程包括多次重复,在干燥和潮湿的赛道上进行(水位控制在 0.8 毫米),轮胎状况不同:新轮胎和胎纹深度为 2 毫米的轮胎,分别处于标称胎压和胎压不足状态,米其林 Pilot Sport 和米其林 Pilot Alpin 轮胎在不同速度下:50 公里/小时、90 公里/小时、110 公里/小时和 130 公里/小时。虽然制动系统和米其林解决方案的测试仅使用米其林轮胎进行,但这些解决方案也可以应用于其他轮胎品牌。